Un nuovo decreto ministeriale introduce regole pi\u00f9 stringenti per la collocazione e l’utilizzo degli autovelox. Il provvedimento \u00e8 stato pubblicato in Gazzetta Ufficiale marted\u00ec 28 maggio.<\/p>\n
L\u2019obiettivo mira a limitare l’uso degli autovelox a situazioni in cui la contestazione immediata non \u00e8 possibile<\/strong>, evitando cos\u00ec di far sentire i cittadini ingiustamente perseguitati. Tra le nuove disposizioni, spicca l’obbligo di posizionare gli autovelox a una distanza minima di un chilometro dai centri abitati e di segnalare adeguatamente la loro presenza.<\/p>\n Inoltre, i dispositivi dovranno essere installati solo in zone ad alto tasso di incidenti<\/strong> o dove la contestazione immediata risulta difficile. I sindaci avranno 12 mesi per adeguare gli autovelox<\/strong> esistenti alle nuove norme. Il decreto non risolve per\u00f2 la questione dell’omologazione dei dispositivi, sollevata da una recente sentenza della Corte di Cassazione.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Distanze minime, segnalazioni obbligatorie e limiti di velocità più equi. Pubblicato in Gazzetta il nuovo decreto per la collocazione e l’utilizzo degli autovelox<\/p>\n","protected":false},"author":133,"featured_media":222717,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[71],"tags":[997],"class_list":["post-222716","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-aibinews","tag-decreto"],"yoast_head":"\nLe nuove regole<\/h3>\n
\nAnche dove il limite di velocit\u00e0 non sia inferiore di oltre 20 km\/<\/strong>h rispetto a quello massimo generalizzato. \u201cSulle strade extraurbane principali, dove \u00e8 previsto un limite di 110 km\/h, il dispositivo pu\u00f2 essere utilizzato solo se il limite di velocit\u00e0 \u00e8 fissato ad almeno 90 km\/h, ma non per limiti inferiori\u201d dichiara il MIT (Ministero delle infrastrutture e dei trasporti) in una nota.
\nIn citt\u00e0 non sar\u00e0 possibile sanzionare per limiti di velocit\u00e0 inferiori a 50 km\/h<\/strong>.
\nPer le strade extraurbane, \u00e8 richiesta una distanza di almeno un chilometro tra il segnale del limite di velocit\u00e0 e l’autovelox.
\nPer contenere l’eccesso di multe, spesso motivo di contenzioso, il decreto prevede distanze minime tra i tratti stradali con autovelox e tra i dispositivi stessi. Il Codice della Strada in discussione al Senato propone una sola sanzione per pi\u00f9 violazioni in un’ora sullo stesso tratto.
\nInfine, il decreto introduce l’uso di autovelox mobili senza contestazione immediata solo in casi specifici e con l’obbligo di riconoscibilit\u00e0.<\/p>\nI tempi previsti per le nuove norme<\/h3>\n