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Meno colonnine, ma pi\u00f9 auto elettriche. \u00c8 questo il nuovo corso della transizione ecologica disegnato dalla revisione del Pnrr approvata dalla cabina di regia.<\/p>\n
Tra le misure pi\u00f9 rilevanti emerge un nuovo piano di incentivi per la\u00a0rottamazione delle auto inquinanti<\/strong>, alimentato con circa\u00a0597 milioni<\/strong>\u00a0di euro originariamente destinati allo sviluppo delle infrastrutture di ricarica, ma inutilizzati per il mancato raggiungimento degli obiettivi. Secondo l\u2019esecutivo, la misura conferma un approccio \u201cdinamico\u201d nella gestione del\u00a0Piano nazionale di ripresa e resilienza (PNRR)<\/strong>, favorendo interventi ad alto impatto immediato e rafforzando cos\u00ec la strategia ecologica del Paese. Un criterio pragmatico che guida anche la riallocazione di altri fondi del Pnrr: \u00e8 il caso, ad esempio, dell\u2019investimento\u00a0sull\u2019idrogeno<\/strong>\u00a0nei settori industriali pi\u00f9 difficili da decarbonizzare. I 640 milioni previsti inizialmente saranno ora destinati allo sviluppo del biometano, ritenuto pi\u00f9 concretamente realizzabile nel breve periodo. [Fonte: Il Sole 24 Ore]<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Risparmi dalle infrastrutture di ricarica finanzieranno la sostituzione di veicoli inquinanti nelle aree urbane più critiche<\/p>\n","protected":false},"author":133,"featured_media":230354,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[71],"tags":[373],"class_list":["post-230353","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-aibinews","tag-bonus"],"yoast_head":"\n
\nIl nuovo bonus punta alla\u00a0sostituzione di oltre 39mila veicoli con altrettanti a zero emissioni<\/strong>, con una particolare attenzione alle aree urbane pi\u00f9 inquinate. I beneficiari principali saranno le famiglie a basso reddito (Isee ridotto, soglia ancora da definire), ma anche le microimprese, che potranno usufruire degli incentivi per acquistare veicoli commerciali elettrici di categoria N1 e N2.<\/p>\nRafforzare la strategia ecologica<\/h3>\n
\nNon mancano tuttavia le difficolt\u00e0. La corsa agli obiettivi fissati con Bruxelles \u00e8 rallentata anche sul fronte delle energie rinnovabili. Il programma per promuovere le comunit\u00e0 energetiche e l\u2019autoconsumo, limitato ai Comuni sotto i 5mila abitanti, ha ricevuto poche domande ammissibili. Da qui, l\u2019ampliamento ai centri fino a 50mila abitanti, dove la presenza di aziende con consumi diurni pu\u00f2 rendere il progetto pi\u00f9 efficace<\/p>\n