Riprende quota il modello 2022: buoni carburante tramite le aziende, ma spunta anche un fondo da un miliardo legato all’ISEE

Per attutire l’effetto dei prezzi record dei carburanti sulle tasche di famiglie e lavoratori, l’esecutivo ragionerebbe su un sostegno mirato, soprattutto per chi guadagna meno.
Tra le piste c’è il ricordo del 2022, quando i datori di lavoro poterono erogare buoni carburante fino a 200 euro con un regime fiscale di favore. Lo schema potrebbe tornare simile, con l’azienda tramite tra Stato e lavoratore via welfare o voucher.

Due strade alternative

Si valuta anche un’ipotesi diversa: un miliardo di euro nel 2026 per le famiglie con ISEE non oltre 20mila euro, tramite un voucher fino a 100 euro. Qui non sarebbe l’impresa a decidere, ma le condizioni economiche del nucleo familiare.
Restano quindi due opzioni: un incentivo aziendale fino a 200 euro, oppure un sussidio statale fino a 100 euro per chi ha un ISEE più basso. Le cifre potrebbero cambiare nell’esame parlamentare.

Chi resta escluso

Stabilire chi potrà accedere è il nodo più delicato. Legare l’aiuto all’ISEE avvantaggerebbe i nuclei in difficoltà, ma escluderebbe parte del ceto medio comunque colpita. Puntare sulle aziende faciliterebbe i dipendenti, ma lascerebbe fuori freelance e partite IVA, per cui si ipotizza uno sconto fiscale sulle spese carburante legate al lavoro.
Per ora sono solo ipotesi, non provvedimenti decisi.

A cura della redazione di Ai.Bi. Amici dei Bambini ETS.
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